Tehnološka analiza integrirane komponente zbiralke filmskega kondenzatorja EV

V električnih pogonskih in krmilnih sistemih novih energetskih vozil regulacija enosmerne napetosti in stopnja vmesnega pomnilnika neposredno določata stabilnost izhodne moči. EV Film Capacitor Busbar je osrednja integrirana napajalna komponenta krmilnika motorja, ki združuje filmski kondenzator in natančno palico za zagotavljanje podpore za povezavo DC-, stabilizacijo vhodne napetosti pretvornika in absorbiranje visoko-frekvenčnega impulznega toka. Ta komponenta je odgovorna za filtriranje in uravnavanje enosmernega toka iz napajalne baterije, ki napaja napajalne naprave, kot so IGBT-ji in SiC MOSFET-ji, da dokončajo pretvorbo AC-DC in poganjajo motor vozila. Je ključno vozlišče v visokonapetostnem-električnem pogonskem sistemu, industrija pa v množični proizvodnji običajno sprejme integrirano rešitev Busbar for DC-Link Capacitor.

Celoten integrirani sistem je sestavljen iz dveh osnovnih komponent, ki delujeta skupaj, da izpolnita visoke-napetostne in-frekvenčne delovne zahteve avtomobilskih aplikacij. Tanko{3}}plastni kondenzatorji, kot osrednji nosilec za shranjevanje energije in regulacijo napetosti, nudijo inherentne prednosti pred tradicionalnimi aluminijastimi elektrolitskimi kondenzatorji, vključno z nižjo visoko-napetostno upornostjo, nižjo ekvivalentno serijsko izgubo in induktivnostjo, ne-polarnostjo, samo-zmožnostjo samozdravljenja in daljšo življenjsko dobo. Združljivi so s trenutnimi glavnimi 800V visokonapetostnimi-napetostnimi avtomobilskimi platformami, odpravljajo potrebo po več kondenzatorjih v seriji, da se ujemajo z visoko{10}}napetostnimi zasnovami tokokrogov, poenostavljajo notranjo postavitev ožičenja elektronskega krmilnega sistema in hkrati izboljšujejo dolgoročno-zanesljivost sistema. Večplastna zbiralka je natančno-strojno obdelana kovinska prevodna komponenta iz bakrene ali aluminijaste podlage. Njegova več{15}}slojna povezovalna struktura občutno zmanjša parazitsko induktivnost v tokokrogu in učinkovito zavira napetostne konice, ki nastanejo med visoko{16}}frekvenčnim preklapljanjem močnostnih naprav, kar zmanjšuje tveganje okvare naprave. Ta struktura z nizko{18}}induktivnostjo je tudi glavni vrhunec oblikovanja izdelkov EV Laminated Busbars.

Z vidika inženirskega delovanja ima integrirani zbiralni sklop tanko{0}}plastnih kondenzatorjev za električna vozila tri nenadomestljive osnovne električne funkcije. Prvič, zagotavlja regulacijo in filtriranje napetosti, absorbira nihanja napetosti in valovitost tokov, ki nastanejo v enosmernem tokokrogu med delovanjem pretvornika, oddaja konstantno enosmerno napetost napajalnim napravam in preprečuje škodo, ki jo povzročijo takojšnje visoko-napetostne konice. Drugič, zagotavlja dinamično varčevanje energije; med hitrim pospeševanjem in regenerativnim zaviranjem tok tokokroga dramatično niha, tank{4}}kondenzator pa lahko hitro zaključi polnjenje in praznjenje, zgladi trenutna nihanja energije in zagotovi gladko izhodno moč motorja. Tretjič, ščiti napajalne naprave, absorbira visoko{6}}frekvenčno valovanje, ki ga ustvarjajo preklopne operacije na podlagi nizkih ekvivalentnih serijskih upornih karakteristik, zmanjšuje preklopne izgube IGBT-jev in naprav iz silicijevega karbida, znižuje napetostne obremenitve, podaljšuje življenjsko dobo močnostnih polprevodnikov in se prilagaja scenarijem neprekinjenega delovanja pri visoki-obremenitvi v vozilih.

Ker se novi energetski električni pogonski sistemi usmerjajo k višji gostoti moči, miniaturizaciji in visoki integraciji, sta proces in strukturna zasnova integriranih komponent zbiralke tankoslojnega kondenzatorja prav tako oblikovala jasno smer tehnološkega razvoja. Integrirana struktura kondenzatorjev in večslojnih palic lahko zmanjša-visokofrekvenčno parazitsko induktivnost za skoraj 20 %, hkrati pa zmanjša notranje postopke sestavljanja v elektronskem krmilnem sistemu, s čimer se zmanjšajo skupni stroški nabave materiala in sestavljanja. Ciljajoč na visokofrekvenčne značilnosti delovanja naprav iz silicijevega karbida, se zasnova podpornih tanko-slojnih kondenzatorjev nenehno optimizira, ponavlja in nadgrajuje v smeri nižje ekvivalentne serijske induktivnosti, visoko temperaturno uporno območje 135 stopinj ter miniaturizacijo in lahko zasnovo. V kombinaciji s tehnologijo izolacijske prevleke je zbiralka EV Film Capacitor Busbar ustvarjena za izpolnjevanje zahtev glede postavitve naslednje generacije kompaktnih elektronskih krmilnih ohišij.

Za zahteve glede nizke induktivnosti in visoke zanesljivosti visoko-napetostnega elektronskega krmiljenja in visokofrekvenčnih električnih pogonskih sistemov SiC-v novih energetskih vozilih, če potrebujete prilagojenoZbirka filmskega kondenzatorja EVintegriranih komponent, se obrnite na nas za profesionalne tehnične rešitve.