Kakšne so prednosti aluminijastih materialov za nove energetske ohišja baterij?

Z razvojem novih energetskih vozil, zlasti čisto električnih vozil, so bile postavljene višje zahteve za razvoj lahkih vozil. Nujno povpraševanje po lahkem razvoju energetskih vozil je sprožilo uporabo ohišij baterij iz aluminijevih zlitin. Vsi proizvajalci originalne opreme in baterijskih sklopov v industriji raziskujejo in razvijajo nove lahke rešitve za ohišje baterij. S trenutnega razvojnega vidika ima rešitev lupine baterije iz aluminijeve zlitine razmeroma lahka možnost. Obsežni stroški uporabe lupin baterij iz aluminijeve zlitine so nizki, zmogljivost izpolnjuje zahteve in mogoče je uresničiti integracijo krožečega vodnega kanala vodno hlajenih baterij.

Kateri material lupin se uporablja za lupine baterij na trgu?Razume se, da bi morale biti najbolje prodajane lupine na trgu aluminijaste lupine, aluminijeve zlitine pa so tudi ena od vrst kovin. Aluminijeve zlitine imajo nizko gostoto, a razmeroma visoko trdnost, blizu ali večjo od jekla, dobro plastičnost, lahko jih je predelati v različne profile in imajo odlično prevodnost, toplotno prevodnost in odpornost proti koroziji. Široko se uporabljajo v industriji, njihova uporaba pa je takoj za jeklom.

Obstajajo tudi ohišja iz nerjavečega jekla, razmeroma pogosta pa so tudi ohišja baterij iz tega materiala. Nerjavno jeklo je okrajšava za nerjaveče kislinsko odporno jeklo. Jekla, ki so odporna na šibke korozivne medije, kot so zrak, para in voda, ali imajo nerjavne lastnosti, se imenujejo nerjavna jekla; in jekla, ki so odporna na kemično jedke medije (kisline, alkalije, soli itd.), imenujemo kislinsko odporna jekla.

Aluminijeve zlitine so v zadnjih letih postale glavni material v avtomobilski industriji zaradinjihova manjša teža in boljša zmogljivost.Ustrezni podatki kažejo, da je skupna količina aluminija, uporabljenega v avtomobilskih terminalih v moji državi, dosegla 3,711 milijona ton skozi vse leto. Lite aluminijeve zlitine, kovane aluminijeve zlitine, aluminijasti ekstrudirani profili, aluminijaste plošče in druge vrste aluminijastih materialov se pogosto uporabljajo v sistemih, kot sta karoserija in šasija. Poleg tega so z izbruhom trga novih energetskih vozil v celoti aluminijaste karoserije, akumulatorji iz aluminijevih zlitin in drugi vidiki prav tako dosegli vrhunec razvoja in uporabe.

Lahka in visoka varnostnaj bodo ohišja baterijskega paketa iz aluminijeve zlitine običajna ohišja baterij. Ohišje električne baterije uporablja aluminijaste materiale z enostavno obdelavo in oblikovanjem, dobro odpornostjo proti koroziji pri visokih temperaturah, dobrim prenosom toplote in prevodnostjo.

Zato je lupina baterije iz aluminijeve zlitine tanjša in lažja od jeklene lupine pri enaki zmogljivosti. Poleg tega, ko baterija eksplodira, je sila eksplozije aluminijaste lupine litijeve baterije šibkejša od sile jeklene lupine in škoda, ki jo povzroči napajalna baterija aluminijaste lupine, je relativno manjša.

Ohišje akumulatorja iz aluminijeve zlitine učinkovito rešuje zahteve glede kakovostne energijske gostote novih energijskih vozil, ustreza politiki subvencij in je naklonjeno proizvajalcem avtomobilov. Pred uvedbo nove politike subvencioniranja so proizvajalci novih energetskih vozil običajno uporabljali jeklo kot material za ohišje baterije, da bi močno znižali proizvodne stroške celotnega vozila, vendar je to povzročilo tudi težave, kot je teža akumulatorja novih energetskih vozil sistem je prevelik in energijska gostota baterijskega sistema je nizka. Izdaja nove politike subvencioniranja energije je proizvajalcem novih energetskih vozil pomagala znižati stroške uporabe aluminijevih zlitin, tako da so proizvajalci avtomobilov učinkovito zmanjšali težo novih energetskih vozil in zmanjšali zahteve glede porabe energije.

Ohišje akumulatorja iz aluminijeve zlitine je pomembna podporna industrija v industriji novih energetskih vozil. V skladu z uveljavljeno strukturo izdelka in tehnično ravnjo je med ohišjem baterije iz aluminijeve zlitine in novim energetskim vozilom fiksno razmerje 1:1. Zato so tržno povpraševanje, industrijski obseg in razvojni prostor ohišja baterije iz aluminijeve zlitine tesno povezani z nadaljnjim delom, obeti pa so široki.

Aluminij ne bo gorijo, se spontano vžgejo ali pri gorenju sproščajo škodljive pline.Hkrati ima zelo dobro duktilnost. Trenutno je zelo primeren za razvoj električnih vozil. Verjamem, da se bo aluminij v prihodnosti hitro uporabljal tudi v ohišjih baterij.

Ohišje iz aluminijeve zlitine:priročna obdelava, visoka fleksibilnost, visoka stopnja, po obdelavi in ​​dodajanju določenih elementov zlitine lahko dobite kovano aluminijevo zlitino z odlično zmogljivostjo kovanja ali deformirano aluminijevo zlitino z dobro plastičnostjo obdelave. Dobra električna in toplotna prevodnost, takoj za srebrom, bakrom in zlatom, in trdnost matrike je mogoče okrepiti po določeni stopnji hladne obdelave. Nekatere znamke aluminijevih zlitin je mogoče ojačati tudi s toplotno obdelavo. Gostota aluminija z nizko gostoto in aluminijevih zlitin je blizu 2,7 g/, kar je približno 1/3 železa ali bakra.

Naše aluminijasto ohišje baterije sodeluje z visokokakovostnimi proizvajalci aluminija, da zagotovi varnost in zanesljivost izdelka. Naslednja povezava je naš prikaz izdelkov iz aluminijastega ohišja. Če vas zanima, lahko kliknete, če želite izvedeti več:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/lithium-cell-battery-aluminum-housing.html

Zahvaljujemo se vam za vašo pozornost našemu aluminijastemu ohišju baterije z litijevimi celicami. Verjamem, da boste s tem podrobnim uvodom globlje razumeli naše aluminijasto ohišje akumulatorja in se zavedali njegovega pomena pri razvoju novih energijskih vozil. Če potrebujete več informacij ali imate namere sodelovanja, vas prosimo, da nas kontaktirate.