Električni kovinski medeninasti vtisnjeni deli: reševanje korozijskih izzivov v komponentah električnih vozil

Električni kovinski medeninasti deli za žigosanje so natančne komponente. Izdelani so z vtiskovanjem medeninastih zlitin. So ključni v električnih sistemih EV, kot so terminali in stikala. Korozija pogosto povzroči odpoved teh sistemov. Prodaja električnih vozil na Kitajskem je leta 2024 dosegla 3,2 milijona enot. To je 25-odstotno povečanje glede na prejšnje leto (podatki Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov). Toda 30 % okvar električnih vozil povzroči korozija komponent (podatki iz China EV Technology Network). Ta članek raziskuje korozijske točke električnih vozil, prednosti medenine v-protikoroziji, ciljno usmerjene tehnologije, garancije za obdelavo, validacijo scenarijev in povezane rešitve izdelkov.

 

 

1. Ključna območja-koroziji v električnih vozilih

 

Najbolj ogroženi so priključki akumulatorja in kontakti stikala. Dotikajo se vlage, elektrolitov in visokih temperatur. Sponke delov iz medeninaste pločevine v baterijskih sklopih pogosto zarjavijo v 3 letih brez zaščite. To povzroči več kot 15-odstotno izgubo električne energije.​

 

2. Zakaj je medenina boljša od drugih materialov

 

Medenina vsebuje 60 %-70 % bakra in 30 %-40 % cinka. Ima naravne protikorozijske lastnosti. Čisti baker je enostavno oksidirati. Aluminij ima slabo prevodnost. Medenina ohranja več kot 85% prevodnost. Odporen je tudi na erozijo elektrolitov. To ustreza potrebam EV po učinkovitosti in vzdržljivosti.

 

 

1. Industrija pogosto uporablja 68 % cinkovo ​​medenino za medeninaste dele za žigosanje. Ta zlitina na površini tvori 5–8 μm gosto plast cinkovega oksida. Film blokira prodiranje elektrolitov. Njegova stopnja korozije je 70 % nižja od standardne medenine (testirano s strani Kitajskega nacionalnega centra za testiranje materialov).

 

2. Komponente za žigosanje medeninaste pločevine so prevlečene z 10 μm niklja. Nato dobijo 2μm silikonsko tesnilno plast. Ta dvojna zaščita prestane 96-urne teste s solnim pršenjem. Ustreza standardu GB/T 2423.17-2021. Izpolnjuje tudi zahtevo glede 8-letne življenjske dobe EV. BYD je to sprejel za svoje modele 2025 EV.​

 

3. Za hladno vtisnjeno medenino za stikalo dodamo gumijasto tesnilo v obliki črke U okoli kontaktnega območja. Tesnilo preprečuje uhajanje elektrolita v medeninasto jedro. To zmanjša stopnjo okvare stikala zaradi korozije na manj kot ali enako 0,1 %. Industrijsko povprečje je 0,8 %.

 

 

Medenina ima odlično zmogljivost hladnega žigosanja. Zaradi tega je medeninasto žigosanje pločevine idealno za potrebe proti -koroziji električnih vozil. Domači servo{3}}stroji za žigosanje obdelujejo medenino za hladno žigosanje za stikalo. Dosegajo natančnost ±0,02 mm. Tesno prileganje odpravlja vrzeli, kjer se nabira vlaga. Linije za neprekinjeno žigosanje proizvedejo 250 terminalov delov iz medeninaste pločevine na minuto. Izvajajo tudi 100-odstotno spletno testiranje debeline. To zagotavlja enakomernost obloge. Zaradi te natančnosti obdelave delujejo proti-korozijske tehnologije. Izogne ​​se "odpovedi tehnologije zaradi slabe obdelave".

 

 

1. Akumulatorji za EV

Terminal za dele-cinkove zlitine in-nikljane medeninaste pločevine je bil 5 let testiran v električnih vozilih SAIC. Rja ni nastala. Izguba pri prenosu moči je ostala pod 5 %. To izpolnjuje obljubo SAIC: "V 8 letih ne boste zamenjali terminala baterije".

 

2. Žični konektorji za EV motor

Medenina, odporna na visoke- temperature, se uporablja za priključke za žice motorja. Lahko prenese do 180 stopinj. Ti priključki so bili uporabljeni v motorjih NIO. Tudi pri vožnji s hitrostjo 120 km/h temperatura motorja doseže 160 stopinj. Ni bilo ugotovljene korozije ali padca prevodnosti.

 

3. Centralna nadzorna stikala EV

Hladno žigosana medenina za stikaloz zasnovo tesnila je bil vgrajen v Geelyjeva električna vozila 2024. Testi so bili opravljeni pri 90% vlažnosti. Stikalo je bilo aktivirano 100.000-krat. Kontaktni upor je ostal manjši ali enak 10 mΩ. Do izpada električne energije ni prišlo.

 

 

Podjetje Xiamen Apollo je specializirano za električne kovinske medeninaste dele za vtiskovanje, namenjene reševanju težav s korozijo v električnih vozilih (EV). Naši izdelki vključujejo napredno zasnovo, kot so medenina z visoko-cinkovo ​​prevleko, nikljana prevleka in strukturno tesnjenje, da prenesejo tveganja korozije, značilna za električna vozila. Ponujamo tudi prilagojene storitve žigosanja pločevine, prilagajanje debeline sponk in drugih komponent za optimizirano delovanje baterijskih sklopov za električna vozila.

 

Naše podjetje izstopa iz treh ključnih razlogov:

 

1. Ponujamo prilagodljive možnosti prevoza, vključno z morjem, kopnim in zrakom, s čimer zagotavljamo hitre dostave do ključnih vozlišč za električna vozila.

 

2. Imamo certifikate IS09001-2015 in IATF16949, ki zagotavljajo, da vsaka serija ustreza visokokakovostnim standardom odpornosti proti koroziji.

 

3. Naša predana skupina za raziskave in razvoj sodeluje s proizvajalci električnih vozil pri oblikovanju proti-korozijskih rešitev, prilagojenih določenim modelom, s čimer strankam pomaga zmanjšati dolgoročne-stroške vzdrževanja.