Uporaba varovalk v vozilih z novo energijo

Pri električnih in hibridnih vozilih je zaščita tokokroga ključna. Ta vozila delujejo pri višjih napetostih, ki pogosto presegajo 370 V, nekatere platforme pa dosegajo do 576 V. Tradicionalne varovalke niso zasnovane za tako visoke napetosti in edinstvene izzive električnih vozil (EV). Zato so za zagotovitev varnosti in zanesljivosti potrebne posebne varovalke, kot so keramične varovalke za električna in hibridna vozila.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Konvencionalne varovalke

 

Standardne varovalke, kot so tiste, ki jih pokriva UL 248 ali IEC 60127/60269, so zasnovane predvsem za nizko-napetostne aplikacije. Ne obravnavajo posebnih potreb električnih in hibridnih vozil (EV), ki vključujejo ravnanje z visokimi enosmernimi napetostmi in zagotavljanje dolgoročne-trajnosti v avtomobilskem okolju. Poleg tega te varovalke nimajo potrebnih zmožnosti-gašenja obloka, ki so potrebne za sisteme z enosmernim tokom. Za izpolnitev teh zahtev se uporabljajo specializirane komponente, kot so keramične cevi za visokonapetostne varovalke. Te keramične cevi zagotavljajo odlično električno izolacijo in lahko prenesejo visoke temperature, zaradi česar so primerne za-napetostne aplikacije v električnih in hibridnih vozilih.

 

Avtomobilske varovalke

 

Avtomobilska industrija je razvila posebne standarde za reševanje teh izzivov. Na primer, ISO 8820-11 določa talilne-vložke z jezički (tipa-rezila) tipa M za uporabo v cestnih vozilih. Te varovalke so ocenjene za 32 V in nazivni tok manj kot ali enako 80 A. Vendar te specifikacije ne zadostujejo za sodobne aplikacije EV, ki zahtevajo višje vrednosti napetosti in izboljšano zmogljivost. Da bi izpolnili te zahteve, integracija keramike iz aluminijevega oksida za varovalke Bolted Connect EV nudi izboljšano toplotno stabilnost, električno izolacijo in mehansko trdnost, kar zagotavlja zanesljivo zaščito tokokroga v visokonapetostnih okoljih.

 

 

Oblikovanje varovalk za električna vozila vključuje več kritičnih parametrov:

 

• Nazivna napetost:Nazivna napetost varovalke mora presegati največjo napetost sistema, da se prepreči razpad dielektrika.

• Prelomna zmogljivost:Varovalke morajo biti sposobne prekiniti napakne tokove, ne da bi pri tem poškodovale sistem.

• Zmogljivost-gašenja obloka:Zaradi odsotnosti prehoda-ničle v sistemih z enosmernim tokom morajo varovalke učinkovito ugasniti obloke, da preprečijo trajne napake.

• Toplotna vzdržljivost:Varovalke morajo vzdržati toplotne obremenitve, do katerih pride med normalnim delovanjem in okvarami.

• Mehanska robustnost:Varovalka mora brez odpovedi prenesti tresljaje in udarce, značilne za avtomobilska okolja.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ker avtomobilska industrija še naprej napreduje v smeri elektrifikacije, postaja vloga varovalk pri zagotavljanju varnosti in zanesljivosti električnih vozil (EV) vse pomembnejša. Pravilno izbrane in oblikovane visokonapetostne-varovalke ne ščitijo le električnega sistema vozila, ampak prispevajo tudi k splošni učinkovitosti in dolgoživosti vozila. Specializirane komponente, kot so keramične cevi za varovalke EV DC inKeramična cev za britansko standardno varovalko EVso bistvenega pomena za izpolnjevanje edinstvenih zahtev-visokonapetostnih aplikacij. Te varovalke ponujajo odlično električno izolacijo, visoko toplotno prevodnost in mehansko trdnost, zaradi česar so primerne za visoko{2}}napetostne aplikacije v električnih in hibridnih vozilih. Zato je treba izbiro ustreznih varovalk obravnavati kot strateško odločitev, ki je sestavni del zasnove in razvoja novih energijskih vozil.