PVC potapljanje izoliranega avtobusa
PVC izolirani avtobus je prevodni material za opremo za distribucijo električne energije, njegova glavna funkcija pa je treba uporabiti kot prevodnik . običajno uporablja baker T2 kot prevodnik in izolira površino za izboljšanje varnosti in trajnosti ., ki ima primerne, da je primerna za popadke {4}. Zahteve za uspešnost izolacije .
- Hitra dostava
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 storitev za stranke
Predstavitev izdelka
Izdelki
|
Ime izdelka |
|
| Dimenzije | OEM/ODM kot vaša risba . |
|
Plačilni predmeti |
30% depozit in saldo pred odpremo z banko T/T ali L/C ob pogledu . |
|
Prijave |
EV/HEV, PV, UPS, komunikacija, industrijska moč, spletni strežnik, železniški tranzit itd. . |
|
Načini pošiljanja |
Po zraku/morje/vlaku, ekspres (dhl/ups/tnt/fedex itd. .) |
|
Embalaža |
Plastika znotraj in karton/paleta zunaj . |
|
Odlična tehnična storitev |
1. Podpora 24 ur 365 dni; 2. Kitajska vrhunska in svetovno znana strankam, ki so uspešni 15+ leta industrijske izkušnje; {{0 { |
materialna prednost
Visoka električna in toplotna prevodnost
Električna in toplotna prevodnost bakra je druga le do srebra, zato se pogosto uporablja pri izdelavi prevodnih in toplotnih prevodnih naprav .
Dobra obdelava in varljivost
Surovinske materiale, ki jih uporabljamoPVC potapljanje izoliranih avtobusov.
Korozijska odpornost
Baker ima dobro korozijsko odpornost v atmosferi, morsko vodo in nekaterimi ne oksidirajočimi kislinami (kot so klorovodikova kislina, razredčena žveplova kislina), alkalija, solna raztopina in različne organske kisline (kot so ocetna kislina, citronska kislina) in je primerna za kemično industrijo .
Dolgo življenjsko dobo
Kemične lastnosti surovin, ki jih uporabljamo, so stabilne in so hladno odporni, toplotno odporni, odporni proti tlaku, korozijsko odporni in ognjeni odporni ., ki jih lahko dolgo uporabljamo v različnih okoljih, njihovo življenjsko dobo pa je lahko toliko časa kot stavba ali celo dlje.
Visoka čistost in fina struktura
Baker ima visoko čistost, fino strukturo, izjemno nizko vsebnost kisika, brez pore, peščenih oči, ohlapnosti in odlične prevodnosti .
Dobra vremenska odpornost
Surovine, ki jih uporabljamo, imajo lepo vremensko odpornost, kar lahko naredi našePVC potapljanje izoliranega avtobusaOhranite zmogljivost tudi v zunanjih okoljih in jih ni enostavno starati .
Ponovljive električne zmogljivosti
Naše avtobusne palice s PVC potapljanjem imajo ponovljivost električnih zmogljivosti, kar je bistvenega pomena za zagotovitev stabilnosti in zanesljivosti elektroenergetskega sistema .
Nizka impedanca in proti interferenca
ThePVC prevlečena avtobusna palicaIma značilnosti nizke impedance in proti interferenci, kar je zelo pomembno za zmanjšanje elektromagnetnih motenj v elektroenergetskem sistemu in izboljšanje kakovosti prenosa signala .
Prihranek prostora in preprosta in hitra montaža
ThePVC prevlečena avtobusna palicaje enostavno oblikovati in namestiti hitro, z značilnostmi varčevanja s prostorom, preproste in hitre montaže, primerne za modularno modularno komponento povezave .
Potrdilo o izdelkih
1.ISO 9001je mednarodno priznan standard za sisteme upravljanja kakovosti, ki zagotavlja doslednoPlastični potapljaški bakreni avtobusKakovost in zadovoljstvo strank .
2.IATF 16949je globalni standard upravljanja kakovosti posebej za avtomobilsko industrijo, ki poudarja nenehno izboljševanje in preprečevanje napak .
3. Rohs(Omejitev nevarnih snovi) potrjuje, da so izdelki brez škodljivih ravni nevarnih materialov, kar spodbuja okoljsko varnost .
4. Doseči(Registracija, ocena, pooblastilo in omejitev kemikalij) zagotavlja, da se kemične snovi uporabljajo vPlastični potapljaški bakreni avtobusIzpolnite predpise Evropske unije za varnost varnosti okolja in človeka .
Proces izdelkov
Predhodna obdelava: Najprej segrejte vodilo, da dosežete ustrezno temperaturo, da bo bolje absorbirala tekočino za potapljanje .
Potapljanje: Predhodno segreta vodila je potopljena v staljeni PVC (polivinil klorid) ali druge plastične materiale, ki tvorijo enakomerno izolacijsko plast na površini vodila . Ta korak zahteva strog nadzor temperature in časa potapljaške tekočine, da se zagotovi debelina in neuporabnost laira in neupoštevanje laira in neuporabnosti izolacijskega laira in neuporabnosti laira in neupoštevanja izolacijskega laira in neuporabnosti izolacijskega laira {1}
Ozdravitev: Vodila po potopitvi je treba plastizirati v pečici, da strdi izolirajoči sloj . Temperatura plastike je na splošno 200-350 stopnja, temperatura strjevanja je nadzorovana med 170 in 190 stopinj, čas strjevanja pa nadzoruje med 17 in 20 sekundami .
Hlajenje: Ozdravljena vodila se ohladi z zrakom, dokler se ne ohladi, in dokonča celoten postopek potapljanja .
Pregled kakovosti: V nekaterih primerih se na pol končniku izvaja tudi CCD (videz in opremo za vizualno pregledovanje)Potopitev avtobusa za povezave, predvsem za tuje snovi, praske, vdolbine, slabe jezičke, onesnaževanje, korozijo, jame, opekline jezička, zamegljene znake in druge napake pri videzu .
Pogosta vprašanja
V: Ali sprejemate OEM?
A: DA . Vse velikosti lahko prilagodite . logotip lahko naredite kot vaša zahteva .
V: Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
O: Na splošno svoje blago spakiramo v nevtralno škatlo v paleto .
V: Ali lahko proizvedete v skladu z vzorci?
O: Da, lahko izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah .
V: Kako dolgo lahko dobim ponudbo?
O: Ko nam pošljete risanje izdelka (vključno z gradivom), vam lahko ponudbo podate v 1 dneh .
V: Ste tovarna?
O: Da, na Kitajskem smo skupina, imamo 3 tovarne podružnic v Xiamen Cityju in 2 tovarni podružnic v mestu Ningbo .
kontaktirajte nas
Priljubljena oznake: PVC potapljanje izoliranih avtobusov, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna
