Analiza petih glavnih procesov za izolacijsko plast zbiralke za avtomobile

Avtomobilska zbiralka se kot osrednja komponenta za prenos velikega toka pogosto uporablja na področjih, kot so energija, komunikacija, shranjevanje energije, vojaška in nova energetska vozila, še posebej nepogrešljiva v baterijskih in inverterskih sistemih. Glede na njihove materiale lahko razdelimo bakrene in aluminijaste palice. Pogosti materiali vključujejo baker, aluminijeve zlitine, telur baker, medenino itd., ki se razlikujejo po gostoti, prevodnosti in toplotni prevodnosti; Glede na značilnosti sproščanja napetosti ga lahko razdelimo na mehke zbiralke in trde zbiralke. Med njimi so mehke zbiralke, znane tudi kot laminirane zbiralke, izdelane iz bakrene folije ali bakrenih plošč, zloženih in zvarjenih skupaj, ter imajo dobro prilagodljivost pri upogibanju in zvijanju. Mehke in trde zbiralke se pogosto uporabljajo v novih energetskih vozilih.

V primerjavi s tradicionalnimi kabli lahko ozemljitvene vodila za avtomobile dosežejo raznolike strukturne zasnove, kot so oblike L-, U- in oblike dolgih trakov. Z upogibanjem in optimizacijo prostorske postavitve so primernejši za potrebe vgradnje celotnega vozila. Različne strukture in scenariji uporabe zahtevajo tudi različne procese izolacijske plasti.

Izolacija s toplotno skrčljivo cevjo je najpogosteje uporabljena metoda obdelave izolacije za avtomobilske zbiralke, pri kateri se uporablja toplotno skrčljiva cev iz poliolefinskega materiala za ovijanje površine zbiralke, po segrevanju in krčenju pa se oblikuje. Ta postopek je enostaven za uporabo in lahko fleksibilno prilagodi lastnosti materiala glede na potrebe, primeren za avtomobile zbiralke s preprostimi strukturami in oblikami upogibanja. Po obdelavi je površina izolacijskega sloja ravna, z enakomernim krčenjem, brez napak, kot so gorenje, bledenje, mehurčki, razpoke itd., In brez očitnih gub na mestu upogibanja, izpolnjuje osnovne zahteve glede izolacije in zaščite.

Potopno vlivanje je pogosto uporabljen postopek izolacije za posebne-oblikovane palice za avtobuse Auto, ki ima značilnosti kratkega razvojnega cikla in nizke stroške kalupa. Za dokončanje oblikovanja je potreben samo moški kalup, površina izdelka pa je gladka, barva enotna in izolacijska zmogljivost je dobra. Vendar pa je zaradi omejitev procesnih značilnosti težko nadzorovati enakomernost debeline izolacijskega sloja, toleranca pa je relativno velika.

Pršilni premaz je narejen iz prahu epoksidne izolacijske smole kot surovine, ki je obdelana z elektrostatičnim brizganjem. Nanj ne vplivajo specifikacije in oblika vodila EV, manj verjetno pa je, da se bodo na upogibnih točkah pojavile napake, kot so gube in pore. Zbirka, prevlečena z razpršilom, ohranja prvotno togost prevodnika in ima prednosti, kot so odpornost proti koroziji, odpornost proti obrabi in visoka napetost. Ima nizke stroške predelave in je primeren za izolacijsko obdelavo različnih strukturnih vodil.

Ekstruzijsko oblikovanje je glavni inovativni postopek izolacije v zadnjih letih, ki uporablja specializirano opremo za neprekinjeno prevleko PVC, PA12 in drugih materialov na površini zbiralk filmskih kondenzatorjev za nova energetska vozila. Ima visoko učinkovitost obdelave in je primeren za-velikoserijsko proizvodnjo, z boljšo odpornostjo proti obrabi kot postopek brizganja. Po ekstrudiranju ima več-slojna laminirana mehka zbiralka izjemno tokovno nosilnost in se pogosto uporablja v scenarijih z visokim tokom, kot so akumulatorji električnih vozil, sistemi za shranjevanje energije in visoko{5}}napetostna električna oprema.

Brizganje je primerno za laminirane zbiralke s kompleksno strukturo in visokimi zahtevami glede videza izolacije in materialov. Oblikuje ga namenski kalup v enem zamahu in lahko uporablja široko paleto materialov, vključno s PVC, TPE, TPU itd. Lahko zadovolji potrebe po izolaciji in strukturni integraciji visoko{2}}natančnih in visoko integracijskih avtomobilskih napajalnih konektorjev.

Pet izolacijskih procesov zbiralke akumulatorja EV ima lastne uporabne scenarije in značilnosti delovanja, toplotno skrčljive cevi pa so primerne za preproste strukture in stroškovno občutljive scenarije; Potopno oblikovanje za prilagajanje nepravilnim delom in zadovoljevanje hitrih razvojnih potreb; Premaz v spreju uravnoteži stroške in zanesljivost; Ekstruzijsko oblikovanje je primerno za velike količine in visoke zahteve glede odpornosti proti obrabi; Brizganje izpolnjuje zahteve visoko{0}}natančnih in zapletenih strukturnih izdelkov. V praktičnih aplikacijah bodo zbiralke za strukturo močnostnega kondenzatorja, okolje uporabe, stroške in cilje zmogljivosti celovito izbrane, da se doseže optimalen izolacijski učinek in zanesljivost sistema.

Če imate kakršne koli potrebe pri izbiri ali prilagojeni obdelaviAvtomobilska zbiralkaizolacijske tehnologije, vas prosimo, da nas kadar koli kontaktirate. Zagotovili vam bomo profesionalne tehnične rešitve in učinkovito inženirsko podporo, da bo vaš projekt nemoteno pristal.